Фаркоп

Если человек не интересуется, либо же не сталкивается в своей деятельности с какими-то вещами, то ясно, что представление о них либо неполные, либо неправильные, либо же их совсем нет. Так, например, водитель, который ни разу не сталкивался в своей практике с фаркопами вряд ли пойдет и сразу купит необходимый. Так как же выбрать правильный фаркоп?

Для начала нужно определиться, что мы хотим перевозить с помощью фаркопа. Существует определенная классификация, в которую входят 5 видов. Поподробнее о каждом из них:

• Фаркопы, служащие для буксировки прицепов весом до 907 кг и длинной до 1,8 м. Такие фаркопы предназначены для небольших автомобилей. Их желательно монтировать к силовым элементам.
• Тягово-сцепные устройства, используемые для перевозки буксиров весом до полутора тонн (если быть точным, то 1 588 кг) и длиной до 3,7 м. Их устанавливают на относительно большие машины, такие как седаны, минивены и крепятся непосредственно к раме.
• ТСУ, которое представляет собой более мощную конструкцию. Здесь весовой предел возрастает уже до 2 268 кг. С помощью такого фаркопа реально вытянуть даже катер с длиной 7 метров.
• Сюда уже входят фаркопы для грузовых автомашин. Они являются самыми мощными из всех выше представленных ТСУ. Отличительной особенностью этого вида является перераспределение нагрузки по раме машины, благодаря чему максимальный вес буксира возрастает до 3 400 кг.
• Как вы уже, наверное, догадались, сюда входят самые мощные и большие ТСУ, способные осилить нагрузку в 6 350 кг.

Теперь, когда выбран правильный тип фаркопа, нужно узнать о правилах и рекомендациях буксировки выданными заводом-производителем вашего автомобиля, а также, подходит ли данный вид ТСУ для вашей модели и марки. Помимо этого нужно узнать, какие компании-производители фаркопов зарекомендовали себя с лучшей стороны.

После приобретения ТСУ также важно его правильная установка. Так что для того, чтобы быть в этом уверенным, лучше обратиться к специалистам в этой области.